Хочу рассказать как покупал свой первый транспорт в Канаде (на самом деле второй, первым велосипед в Торонто еще был). Так как сами «повозки» ничего тут не стоят, я начал подбивать бюджет издалека, пытаясь снизить грабительские расходы на содержание авто.
Нравится реклама по радио, когда мужик покупает кофе — лате за 3,7$, потом орет «стой!» и начинает считать как он выпивает два таких в день, сколько это будет за неделю (51,8$), сколько за месяц … и тут его осенило, что он может позволить себе автомобиль в кредит, выплачивая эту сумму. Да чувак, умеешь ты деньги считать однако, только если бы ты посмотрел в корень проблемы — свои «маленькие слабости»/вредные привычки, то может быть смог купить машину и без кредита (и не только машину). Опять же, это издержки системы. Система хочет, что бы человек тратил, влазил в долги, платил проценты банкам, стал ее рабом. И многие Канадцы, рожденные в этой стране и воспитанные по этим правилам, элементарно не могут (или не хотят) видеть проблемы. Но система работает, все счастливы, и я не буду углубляться в эту дискуссию, а продолжу про покупку автомобиля. Итак, подыскав недорогую парковку, я принялся на поиски страховой компании.
В Калгари, действительно, страховка относительно недорогая. Помню когда мне в Торонто предложили застраховаться за 6,500 в год, я купил проездной у ТТС и перестал думать об этом. Здесь удалось найти «спешл рейт» для иммигранта всего ничего $1,300 в год, что уже неплохо и составляет чуть больше сотни в месяц. Перебрал с десяток компаний, и цена примерно одинаковая везде. На днях с очередной выпиской из своего банка получил рекламный вкладыш с предложением страхования. С ухмылкой на лице полез к ним на сайт получать квоту, ожидая какой-нибудь нереальный тариф, и к своему удивлению получил что-то около 700 в год. Мне эта цифра понравилась, еще почитал у них же на сайте про различные «трюки» как можно снизить премиум (годовой пробег, тип парковки, дополнительные safety курсы и т.д.), и когда позвонил агенту — сторговались на 50 с копейками баксов в месяц.
Саму машину нашел на популярном kijiji за совершенно смешные деньги (1,700$ за минивэн 2000 года). В жизни не покупал новую машину, и пока не собираюсь этого делать. Скорее всего многие со мной не согласятся, и я понимаю, что новая машина надежней, комфортабельней и т.д., но для меня это просто средство передвижения, которое должно быть помимо прочего экономически целесообразным. И тот факт, что новое авто теряет в цене 20% как только покидает dealership и продолжает стремительно терять год за годом, меня очень беспокоит. Свой вэн я купил за пол цены для его возраста, и если он не помрет за пару лет, покупку можно будет считать успешной, и его всегда можно продать за эти же (или большие) деньги. Страховка у меня «односторонняя» (не покрывает повреждения машины), на которой еще экономиться добрая сотня-полторы в месяц. Когда другие канадцы, экономя на кофе, выплачивают кредиты и кормят страховые компании, дрожа за каждую царапину на новом авто — I don’t give a sh*t и просто выброшу этот сарай и куплю другой, случись че серьезное. Хотя это просто мои мысли, не претендующие на истину, и нужны еще голова и руки, что бы починить элементарные поломки (автомобиль не новый, это понятно).
А на десерт самое интересное — процесс покупки и оформления. Приехал хозяин показать авто, уже поздно — я с фонариком осмотрел снаружи и салон. Повреждений вроде нет, но мог бы и помыть перед продажей. Да походу ему по-барабану, просто хочет скинуть авто поскорей и пойти домой, в салоне грязь, мусор какой-то разбросан — ну ничего, за скидку в две штуки я ее сам помою и пропылесошу. Резина нормальная, двигатель работает ровно, ничего не капает на снег. Прокатился по хайвею, проверил все передачи, освещение, тормоза, ускорение. Не ходу не тянет никуда в сторону, ничего не стучит — продано! На утро встретились на парковке у местного «ГАИ», он на листочке нацарапал Bill of sale — такой-то, продал авто такому-то за столько-то, model, make, VIN, дата, подпись. С этой бумажкой я зашел в «ГАИ», они уже получили по факсу страховку, заплатил 75 баксов за номера на год, выбрал симпатичный номер со своими инициалами и «зеркальными» цифрами , прикрутил на бампер — поехал домой. На всю процедуру ушло 7 минут! До чего ж все просто. Никаких техосмотров, никакой налоговой мощности, очередей, недовольных ментовских рож, блатных, взяток за ускорение процесса, ничего этого нет! Но свежи еще воспоминания о родном «ЖоПо», которые подчеркивают контраст нашей жизни «тут» и «там». Всем хороших выходных!
Источник: Блог о Канаде и канадской жизни
